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9月12日，镇赫3标东互通G匝道桥施工现场机械霹雳，一片忙碌，在现场督战班子的指挥下，第一片钢箱梁顺遂拼装完成，标记着钢箱梁施工正式拉开序幕，为后续施工涤讪了坚实基础。。。。。

赫章东互通G匝道桥桥墩高约55～70m，立交层间净空仅有6m，桥梁处于半径145m的圆曲线上，上部结构钢箱梁单节段最大重量高达70吨，桥墩较高，空间受限，接纳古板支架法辅以机械或架桥机装置不可完全解决本桥的装置难题，经由重复的手艺研究与论证讨论，项目班子最终决议对本桥的钢箱梁施工接纳活动式顶推施工手艺。。。。。

但接纳活动式顶推施工仍然面临着跨径大、箱梁重，第一、二联之间后续伸缩缝处的切割空间小，难度大等问题，在顶推历程中怎样精准的纠偏，确保钢箱梁的准确就位也是困扰着参建职员的一浩劫题。。。。。

纵有岑岭，亦可迎难而上。。。。。这些难题没有打倒jbo竞博·(电竞)-为电子竞技而生,为荣耀而博人，为确保钢箱梁架设顺遂完成，项目部组织专家评审、优化施工计划，科学组织施工生产、合理设置资源、细化使命目的、责任落实到人。。。。。多次组织召开专题手艺聚会、架燎寰缠会，对现场手艺治理职员、施工班组等举行质量清静手艺培训和交底，使作业职员周全掌握钢箱梁架设、运输手艺和清静注重事项。。。。。在拼装历程中班子带班紧盯要害部位和要害工序，最终顺遂确保钢箱梁拼装完成。。。。。

主要有序的施工现场