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11月3日，纳雍至晴隆高速公路老鹰岩专长隧道施工现场，“通了，终于通了……”，陪同着大伙儿的欢呼，经由473天的昼夜奋战，老鹰岩专长隧道左幅清静买通，成为了全线首座实现双幅意会的专长隧道，标记着纳晴高速建成通车迈出要害一步，项目“百日攻坚”行动取得实时性希望。。。。。

参建职员合影

老鹰岩专长隧道是一条“特殊”的隧道，不但为纳晴高速控制性工程之一，也是由纳晴18标、纳晴19标协力制作。。。。。

该隧道为疏散式专长隧道，左幅长3155米，右幅长3135米，入口端位于老鹰岩半山腰，处于临崖陡坡地段，前期进度受砂石料供应主要等影响较大；出口端前期征拆难度较大，雨季突泥涌水严重。。。。。在综合思量了多方面因素后，为合理安排工期、剖析施工使命，施工策划时将老鹰岩专长隧道一分为二，由纳晴18、19标同步从隧道两头向条约桩点掘进，其中18标认真入口端左幅1560m，右幅1595m，19标认真出口端左幅1595，右幅1540m；老鹰岩隧道不但从地理位置上将18、19标毗连在了一起，更是在无数次的攻坚克难中让两个标段牢牢拧成了一股绳，它的修建也正是纳晴片区项目深入践行党建联创联建运动“3+3”党建配合体的真实写照。。。。。

老鹰岩专长隧道入口端

面临施工历程中保存的难题，通过支部联创联建，统筹参建各方，纳晴18、19团结党支部发动班子成员、党员和营业主干等组成“克难攻坚团结突击队”，在联学头脑政治知识外，起劲开展工程建设现场观摩及手艺交流学习。。。。。3月尾，笼罩三个标段所有隧道的现场观摩及座谈交流效果显着，增进各标在隧道监控信息系统使用、清静文明施工治理，以及洞身开挖、初支、仰拱、防排水及二衬施工等各方面互学互鉴，有用解决了清静步距、砼外观质量控制等问题。。。。。7月中旬，连日暴雨致使山洪倒灌出口端，洞内突泥涌水频发，“克难攻坚团结突击队”迅速踏勘现场并召开联席聚会，共商解决计划，并增强调理和一样平常巡查，降低水毁损失，扫除清静隐患。。。。。8月下旬，“克难攻坚团结突击队”通盘思量三个标段生产需求，做通劳务步队头脑事情，由争先抵达条约桩点的19标接力往18标入口端作业，营造了“你追我赶”的竞赛气氛，在通力协作中平稳有序加速生产进度。。。。。

经由业主、勘探、设计、监理等多方指导，在交建集团、集团公司和第五分公司的羁系和帮扶下，项目支部通过联创联建增进生产，老鹰岩专长隧道提前27天实现双幅意会，切适用工程建设效果磨练了下层党组织的战斗堡垒作用的施展效果。。。。。

据悉，老鹰岩专长隧道双向意会，不但买通了18、19标之间的运梁要道，缩短了工程物资流转距离，鼎力大举提升了两标段建设进度，也买通了位于隧道两头的晴隆县花贡镇与普安县白沙乡之间的“咽喉要道”。。。。。

整体建成后，车程将由原来的1.5小时缩短至10分钟，为两地群众出行提供极大便当，也将为地方经济、文化交流注入新的活力。。。。。