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2026年04月06日
克日，贵平18标六硐专长隧道出口右洞YK145+025处发明一处空腔溶蚀窟窿 。。。。 。。。
组织“放线法”团结摄像头举行探测
六硐专长隧道全长4.05千米，是喀斯专程貌岩溶极端发育的岩溶隧道，也是贵平高速全线最长的一座隧道 。。。。 。。。面临硕大的空腔溶蚀窟窿，贵平18标坚持党建引领，组织“党员先锋队”“青年突击队”第一时间赶到现场协助探测 。。。。 。。。为了摸清溶洞结构和洞内有关情形，项目部先后接纳“放绳法”、无人机探测、“放线视察法”、窟窿探险步队探测等要领，顺遂完成了溶洞基础数据的网络，为推进隧道有序施工提供了包管 。。。。 。。。
探险队下洞探测
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